メルセデスGP 「W03」 マシン紹介

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メルセデスGP 「W03」　マシン紹介

◇評価 10ポイント; ◇閲覧回数 18,468回
◇登録日: 2012年2月24日

: ブルンディ; 道場主

Lv.281

今年のマシンはメルセデスがAMGを冠したマシンとして活躍が望まれます。マシンの特徴はフロント部分にあわられていて、段差ノーズはバルジをサイドウォールのように配置し、フロントウィングにはWダクトなるFダクトを連想させる新兵器を搭載しています。ドライバーのシューマッハとロズベルグも今年で3年目。共に結果が求められるシーズンで期待も大きいなか頑張れるでしょうか。

「主要諸元」

型式	メルセデスGP W03
シャシー	カーボンファイバー及びハニカム・コンポジット構造による成型
サスペンション	ウィッシュボーン型、プッシュロッド/プルロッドトーションバー＆ロッカー
ダンバー	ペンスキー製
ホイール	BBS製鍛造マグネシウム
タイヤ	ブリヂストン製ポテンザ
ブレーキ	ブレンボ製キャリパー、ディスク及びパッド（カーボン素材）
ステアリング	ラック&ピニオン(パワーアシスト付)、カーボンファイバーステアリングホイール
エレクトロニクス	FIA標準ECU、FIA承認電子制御システム
トランスミッション	成型アルミニウムメインケース、電子油圧制御7速セミオートマチック
クラッチ	カーボンプレート
全長/全高/全幅	4,800mm/950mm/1,800mm

「エンジン」

形式	メルセデス・ベンツ FO108Z
排気量	2,400cc
気筒数	8
Vアングル	90度（鍛造アルミニウム）
バルブ数	32
ピストン口径	98mm
重量	95kg