19日行われた2009 F1中国GPは、レッドブルのベッテルが終始レースをリードし、ポール・トゥ・ウィンを飾りました。
また、2位には同僚ウェバーが入り、チーム初優勝を1-2フィニッシュというこれ以上ない形で決めています。
開幕3連勝の期待がかかっていたバトンは、悪天候でセーフティカーが2度出動するコンディションにも見放され、
レッドブルに完敗しました。しかし3位表彰台を獲得しポイントリーダーは変わらず保っています。
次戦バーレーンでは、さらなる混戦が予想されます。
順位 ドライバー チーム トータルタイム(リタイア理由) 周回 平均速度(km/h) 最高位
1 セバスチャン・ベッテル レッドブル 1:57'43.485 56 1
2 マーク・ウェバー レッドブル 1:57'54.455 56 1
3 ジェンソン・バトン ブラウンGP 1:58'28.460 56 1
4 ルーベンス・バリチェロ ブラウンGP 1:58'47.189 56 2
5 ヘイキ・コバライネン マクラーレン 1:58'48.587 56 5
6 ルイス・ハミルトン マクラーレン 1:58'55.351 56 4
7 ティモ・グロック トヨタ 1:58'57.961 56 7
8 セバスチャン・ブエミ トロ・ロッソ 1:58'59.924 56 4
9 フェルナンド・アロンソ ルノー 1:59'07.794 56 2
10 キミ・ライコネン フェラーリ 1:59'15.235 56 4
11 セバスチャン・ブルデー トロ・ロッソ 1:59'17.641 56 8
12 ニック・ハイドフェルド BMW 1:59'19.319 56 8
1 ロバート・クビサ BMW 1:59'30.338 56 10
14 ジャンカルロ・フィジケラ Fインディア 1:58'08.816 55 11
15 ニコ・ロズベルグ ウィリアムズ 1:58'31.069 55 7
16 ネルソン・ピケJr. ルノー 1:58'16.406 54 14
17 エイドリアン・スーティル Fインディア 1:47'11.887 50 6
中嶋一貴 ウィリアムズ ギアボックス 43 10
フェリペ・マッサ フェラーリ 電気系 20 3
ヤルノ・トゥルーリ トヨタ アクシデント 18 5
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