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13日、モンツァで行われた2009年F1第13戦イタリアGP。
ブラウンGPの２台が１ストップ作戦を確実に実行し、今季４度目の1-2フィニッシュを達成、復活の証を示しました。
これでバトンのチャンピオンシップポイントは80ptとなり、バリチェロとは14pt、ベッテルとは26ptと大きな差をつける結果となりました。

次戦はナイトレースのシンガポールGP。
高速バトルから一転、低速市街地での戦いです。
レッドブルの巻き返しはあるのでしょうか。

順位　ドライバー　チーム 　トータルタイム（リタイア理由）　周回　最高位
1　ルーベンス・バリチェロ　　ブラウンGP　　　1:16'21.706　　53　1
2　ジェンソン・バトン　　　　ブラウンGP　　　1:16'24.572　　53　2
3　キミ・ライコネン　　　　　フェラーリ　　　1:16'52.370　　53　1
4　エイドリアン・スーティル　Fインディア　　　1:16'52.837　　53　2
5　フェルナンド・アロンソ　　ルノー　　　　　　1:17'20.888　　53　5
6　ヘイキ・コバライネン　　　マクラーレン　　1:17'22.399　　53　6
7　ニック・ハイドフェルド　　BMWザウバー　　　1:17'44.118　　53　6
8　セバスチャン・ベッテル　　レッドブル　　　1:17'47.113　　53　7
9　ジャンカルロ・フィジケラ　フェラーリ　　　1:17'48.562　　53　7
10　中嶋一貴　　　　　　　　　　ウィリアムズ　1:19'03.869　　53　7
11　ティモ・グロック　　　　　トヨタ　　　　　1:19'05.631　　53　8
12　ルイス・ハミルトン　　　　マクラーレン　　1:14'59.622　　52　1
13　セバスチャン・ブエミ　　　トロ・ロッソ　　1:16'18.421　　52　11
14　ヤルノ・トゥルーリ　　　　トヨタ　　　　　1:16'27.945　　52　8
15　ロマン・グロージャン　　　ルノー　　　　　1:16'59.720　　52　15
16　ニコ・ロズベルグ　　　　　ウィリアムズ　　1:17'07.169　　51　13
　　ビタントニオ・リウッツィ　Fインディア　　トランスミッション　22　4
　　ハイメ・アルグエルスアリ　トロ・ロッソ　　ギアボックス　　19　16
　　ロバート・クビサ　　　　　　BMWザウバー　　エンジン　　　15　9
　　マーク・ウェーバー　　　　　レッドブル　　アクシデント　　0　-