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キーワード「ニューマシン」のネタ一覧
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- フォース・インディア 「VJM05」 マシン紹介（0）
- 【投稿者】 ブルンディ （道場主） 【登録日】2012年2月20日
- 段差ノーズが左右にバルジを持っている形状が特徴的な今年のマシン。リアサスペンションはプルロッドに変更となり、トレンドを周到している感があります。フロント...
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- ザウバー 「C31」 マシン紹介（0）
- 【投稿者】 ブルンディ （道場主） 【登録日】2012年2月16日
- 小林可夢偉のチームとして活躍が期待されるザウバーは、段差ノーズの角度が他のチームと比べても格段に大きい、特徴のあるデザインを採用してきました。昨年はエン...
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- ロータス 「E20」 マシン紹介（0）
- 【投稿者】 ブルンディ （道場主） 【登録日】2012年2月13日
- 昨年のルノーの名前を外して、ロータスにて参戦する今年を走る「E20」。Eはエンストンの意味を持ちます。デザインは今年のトレンド？ともいえる段差ノーズを採...
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- マクラーレン 「MP4-27」 マシン紹介（0）
- 【投稿者】 ブルンディ （道場主） 【登録日】2012年2月8日
- MP4-27は2012年シーズンを戦う車の中で、際立って洗練されているイメージがあります。フロントノーズは高さ規定のため、他のチームが段差を設けているの...
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- レッドブル 「RB6」 マシン紹介（0）
- 【投稿者】 ブルンディ （道場主） 【登録日】2010年2月11日
- 昨年の最強マシンといっても過言ではなかったRB5のコンセプトを引き継いだニューマシン。リアにはプルロッド式サスペンションを使い過激なローバックダウンを実...
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- フォース・インディア 「VJM03」 マシン紹介（0）
- 【投稿者】 ブルンディ （道場主） 【登録日】2010年2月11日
- フォース・インディアの2010年マシンは昨年のコンセプトを踏襲したマシンになりました。 ノーズ幅は広くなり、フロントウィングはフラップが複雑にセットさ...
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- ヴァージン・レーシング 「VR-01」 マシン紹介（0）
- 【投稿者】 ブルンディ （道場主） 【登録日】2010年2月11日
- 新規参戦チームでマノー・レーシングから名称を変えたヴァージン。設計をニック・ワースのワース・リサーチ社が行い、風洞を使わずにCFDで設計された初のデジタ...
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- ルノー「R30」 マシン紹介（0）
- 【投稿者】 ブルンディ （道場主） 【登録日】2010年2月11日
- 昨年からガラリと伝統的なカラーリングへ変え、真新しい印象があるルノーですが、エアロコンセプトは昨年からは大きな変更はないように見えます。ただサスペンショ...
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- トロ・ロッソ 「STR5」 マシン紹介（0）
- 【投稿者】 ブルンディ （道場主） 【登録日】2010年2月11日
- 今年からコンコルド協定により自社での開発をしなければならなくなったトロ・ロッソは、昨年のSTR4をベースに開発をしてきました。2010年レギュレーション...
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- ザウバー 「C29」 マシン紹介（0）
- 【投稿者】 ブルンディ （道場主） 【登録日】2010年2月11日
- 日本人ドライバー小林可夢偉がドライブすることで注目が集まるザウバー。BMWと別れプライベーターに戻ったこのチームは今季フェラーリエンジンを積み、ギヤボッ...
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- メルセデスGP 「W01」 マシン紹介（0）
- 【投稿者】 ブルンディ （道場主） 【登録日】2010年2月11日
- 昨年のチャンピオンマシン、ブラウンGP BGP001を引継ぎメルセデスGPとして発表されたこのマシンは、皇帝ミハエルシューマッハの復帰を受け入れるだけに...
