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”フェラーリ復活!” マレーシアGP 決勝結果

◇評価 10ポイント
◇閲覧回数 5,680
◇登録日
2008年3月24日
ブルンディ
ブルンディ
道場主

Lv.283

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気温30℃のコンディションの中戦われたこのレースを制したのはライコネン。
1回目のタイヤ交換までは、同僚マッサに先を許すものの、鮮やかな作戦勝ちで開幕戦の悔しさを吹き飛ばす、今期初優勝でポイントでもハミルトンに3ポイント差に迫りました。

残念なのがマッサ。開幕戦に続き2戦連続のリタイヤでいまだノーポイント。コンストラクタータイトルの為にも、これからがんばってほしいところです。

期待の日本勢は所々にキラリと光る走りが見られたものの、佐藤琢磨が16位、中嶋一貴が17位と振るいませんでした。

3月23日(日)セパン・インターナショナル・サーキット
順位 ドライバー   チーム     タイム/リタイヤ理由
1 K.ライコネン   フェラーリ           1:31'18.555
2 R.クビサ      BMWザウバー       1:31'38.125
3 H.コバライネン  マクラーレン・メルセデス 1:31'57.005
4 J.トゥルーリ    トヨタ             1:32'04.387
5 L.ハミルトン    マクラーレン・メルセデス 1:32'05.103
6 N.ハイドフェルド BMWザウバー        1:32'08.388
7 M.ウェーバー  レッドブル・ルノー      1:32'26.685
8 F.アロンソ    ルノー             1:32'28.596
9 D.クルサード   レッドブル・ルノー     1:32'34.775
10 J.バトン      Honda            1:32'44.769
11 N.ピケJr.     ルノー              1:32'50.757
12 G.フィジケラ   FI・フェラーリ       1:31'49.648
13 R.バリチェッロ  Honda              1:31'52.069
14 N.ロズベルグ   ウィリアムズ・トヨタ    1:32'01.227
15 A.デビッドソン  SUPER AGURI Honda    1:32'49.328
16 佐藤琢磨     SUPER AGURI Honda   1:31'26.134(-1周)
17 中嶋一貴    ウィリアムズ・トヨタ     1:31'37.131(-1周)
- S.ベッテル    STRフェラーリ       油圧系(39)
- F.マッサ      フェラーリ          スピン(30)
- A.スーティル  FI・フェラーリ        油圧系(5)
- T.グロック     トヨタ             アクシデント(1)
- S.ブルデー   STRフェラーリ        スピン(0)
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