伝説のサーキット「ニュルブルクリンク北コース」(1)

ブルンディ

2007年10月13日

閲覧数:10498回

1995年以降Ｆ１の舞台として復活した「ニュルブルクリンク」。しかし現在使われているのは南コースです。1976年に中断されるまでは、「北コース」が使われていました。このコースがとても過酷なんです。何が過酷かというと、
・全長22.8ｋｍ
・高低差300メートル
・コーナーの数172（しかもブラインドコーナーばかり）
・エスケープゾーンがほとんどない
・一番長い直線2100ｍ
・車がジャンプするところもある
などなど・・・。

1976年でＦ１サーキットとしてのカレンダーから外れるときも、あまりに危険すぎるということが理由です。
その1976年には、名ドライバー「ニキ・ラウダ」がフェラーリで大事故にあっています。顔面や体に大火傷を負ったラウダは、炎上する車内で熱気を吸い込んでしまい、肺まで火傷をする重傷で生死の境をさまようほどでした。しかし、その後脅威の回復力で６週間後のイタリアＧＰに出場しています。

2007年4月28日には、BMWザウバーの「ニック・ハイドフェルド」がF1.06を駆り、デモンストレーション走行を行い、久々のＦ１マシンでの北コース走行となりました。

昔のＦ１サーキットは、スパを含め長く、速いコースが多くありました。
今ではマシンの性能向上により、コーナースピードが極端に速くなり、このような危険性が高いサーキットは、改修されるか、開催が中止されるかになってしまってます。
ここ「ニュルブルクリンク北コース」も、今後Ｆ１ＧＰの舞台としては帰ってこないサーキットでしょう。

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投稿

ｺﾒﾝﾄ(1)

うるとらわん

2007年10月15日

斜めになりながら飛び跳ねている車もあるじゃないですか。
まるでサイクリングコースのようなノリのコースですね。
確かにこれはあぶないです。
よくぞこのようなコースを猛スピードで駆け抜けたものです。
古き良き時代のドライバーたちの勇気と技術に酔いしれますね！！

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