レッドブル「RB6」　マシン紹介(0)

ブルンディ

2010年2月11日

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昨年の最強マシンといっても過言ではなかったRB5のコンセプトを引き継いだニューマシン。リアにはプルロッド式サスペンションを使い過激なローバックダウンを実現しています。ノーズはより高くなり、バルジも大きくなっている。今年もニューウェイが空力のトレンドを作るであろうことは間違いないでしょう。

「主要諸元」

シャシー	コンポジット・モノコック構造
トランスミッション	縦置き7速ギヤボックス
クラッチ	APレーシング社製
ホイール	OZ製
タイヤ	ブリヂストン　ポテンザ
サスペンション	アルミニウム合金製アップライト、カーボン製ダブル・ウィッシュボーン、トーションバー・スプリング、アンチロックバー、マルチマチック社製ダンパー
ブレーキ	ブレンボ製キャリパー＆カーボンディスク及びパッド
エレクトロニクス	FIA（MES製）スタンダードECU

「エンジン」

型式	RS27-2010
排気量	2,400cc
形状	V型8気筒
Vアングル	90度
バルブ数	32
燃料	Total
オイル	Total
重量	95kg （FIA規制）

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