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Formula 1道場 |
メルセデスGP 「W03」 マシン紹介(0) |
ブルンディ |
2012年2月24日 |
閲覧数:19912回 |
型式 | メルセデスGP W03 |
シャシー | カーボンファイバー及びハニカム・コンポジット構造による成型 |
サスペンション | ウィッシュボーン型、プッシュロッド/プルロッド トーションバー&ロッカー |
ダンバー | ペンスキー製 |
ホイール | BBS製鍛造マグネシウム |
タイヤ | ブリヂストン製ポテンザ |
ブレーキ | ブレンボ製キャリパー、ディスク及びパッド(カーボン素材) |
ステアリング | ラック&ピニオン(パワーアシスト付)、カーボンファイバーステアリングホイール |
エレクトロニクス | FIA標準ECU、FIA承認電子制御システム |
トランスミッション | 成型アルミニウムメインケース、電子油圧制御7速セミオートマチック |
クラッチ | カーボンプレート |
全長/全高/全幅 | 4,800mm/950mm/1,800mm |
形式 | メルセデス・ベンツ FO108Z |
排気量 | 2,400cc |
気筒数 | 8 |
Vアングル | 90度(鍛造アルミニウム) |
バルブ数 | 32 |
ピストン口径 | 98mm |
重量 | 95kg |
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